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下面附上一則新聞讓大家了解時事
股市震盪 REITs成資金避風港 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
美中貿易爭端引發股市震盪，許多投資人相中房地產的避險特質，轉向不動產投資信託（R熱門產品團購人氣商品EITs）。REITs持股的標的是擁有辦公大樓、飯店、購物中心及其他商用房地產的公司，投資人本周最新折扣藉此取得較不受貿易戰衝擊、和內需相關的部位。分析師指出，這些標的中以住宅及醫療照護REIT最具避險特質，因為房屋、醫院及其他醫療設施與國內趨勢關聯度較高，與經濟情勢關聯度較低。. } }); 暢銷排行 抗漲} 經濟學家指出，貿易緊張情勢升溫意味著關稅短期內不會撤銷。投資管理公司Salient Partner的賓恩表示，這使得房地產等具備避險特質的長期、穩定投資，更獲投資人認可。除了飯店，房地產公司的租約常為五至十年甚購物特賣至更長，租客無法就短期衝擊立即反應。而房地產公司因為大量運用貸款，其股價對升息最敏感，但聯準會（Fed）已示意將維持利率不變，拉抬REIT價格。擁有房地產的投資人面臨的風險包括經濟減速、政局不穩、資本市場動盪，但投資顧問公司Jaguar Listed Property主管布萊克說，目前上述風險衝擊美國房地產甚微，「我們的結論是，美國的REITs幾乎不受影響。」美國不動產REITs「富時Nareit All Equity REITs」指數今年來的總報酬率達16.6%，表現優於美股標普500指數今年來約14%的漲幅。貿易戰對各國國內經濟的衝擊，各REIT反應不盡相同。例如，工業REITs的物流中心多數是服務美國國內，只有小部分在港口周圍服務全球貿易。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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