【限定商品】教出好幫手：想當好主管，先學會教人鄉民秒殺
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做事難，教人更難
主管要我帶新人，我該怎麼辦？最具影響力的職場訓練大師謝文憲，用簡單五步驟，徹底幫推薦產品網友超推團購你解決帶新人的困擾。千萬講師的百萬課程系列你是公司的資深員工嗎？
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1. 有「能帶新人是主管器重我」的心態
2. 找到共鳴點：異中求同拉五同
3. 學習有效的訓練方法
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憲哥說，帶好一個新人，你會得到以下三大好處：
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三、升主管。帶領新人順利出師，主管候選人非你莫屬；就算跳槽，履歷也會更精采。2019熱銷產品成功帶人，勝出！帶好新人是主管先修的第一堂課。最便宜作者簡介謝文憲（憲哥）富士比雜誌公布亞洲前五十大最佳企業的專屬講師，最具影響力的職場訓練大師，連續九年獲《管理雜誌》評選為華語知名企業講師。送禮八年來，為三百家知名企業進行內訓、演講，產業人氣產品排行榜遍及兩岸，至今上課場次已超過1,150場，累積時數已超過6,500小時，學員累計超過50,000人。連頂新康師傅集團董事長魏應州、城邦出版集團首席執行長何飛鵬等知名CEO，都曾經上過他的課。著有《房屋銷售王大公開》，和《行動的力量》、《說出影響力》（春光出版），另有《簡報天王》、《時間管理》、《樂在工作》等有聲書。《行動的力量》一書，為博客來、金石堂2011年年度排行榜暢銷書籍。上班族省錢大作戰憲哥部落格：www.lewis2fly.com
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／索沙本季最慘一戰 對戰猿隊防禦率5.27 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
富邦悍將推薦產品送禮酒推薦投手索沙投出加盟中職最慘的一戰。 聯合報系資料照 分享 facebook 富邦悍將隊洋投索沙今天在新莊球場登板，對猿隊先發5.2局 ，被揮出9支安打、失6分（4分自責），投出加盟中職最慘的一限定折扣價網路人氣產品top10戰，退場時4：6落後。. } }); } 索沙今天賽前7勝1敗、防禦率1.36、奪三振76次，穩居中職投手三冠王，包括對中信兄弟暢銷排行特賣隊3連勝、對統一獅隊4勝1敗，唯獨贏不了猿隊。索沙4月30日首戰猿隊，先發八局被揮出8支安打、失4分，今天投不滿好康省錢6局退場，兩戰合計13.2局被揮出17支安打，包括兩支全壘打，失10分有8分自責，防禦率5.27。猿隊打線確實讓索沙相當頭痛，他在開季前10場先發至少都投六局，其中八場更是超過七局，唯一單場失4分就是對戰猿隊，其餘登板場次最多只失兩分、有三戰未失分。今天再戰猿隊，索沙投93球退場，本季第二次失4分，只投5.2局、被安打9支、暴投3次都是個人單場最慘紀錄，防禦率從1.36升至1.72。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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