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新功能介紹- 出版社：華品文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沒獎金照拍 抓交通違規就是爽？大學生：用這招忙死警察 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
彰化和美鎮十茂路附近民眾因違規停車，吃上大批罰單，有人甚至一次接到19張罰單，為之跳腳。 圖／縣議員賴清美提供 分享 facebook 交通部為避免交通違規檢舉浮濫或惡意檢舉，從今年元月起，對交通違規檢舉採「實名制」，但幾個縣市統計顯見實名制「嚇阻效果」不大，北市、南市還出現案件不減反增。因為交通類違規，扣除危險駕駛、逼車、蛇行與肇逃有獎金外，其它實質違規多未發檢舉獎金，有駕駛人形容檢舉不是衝著錢而來，而是抒發「不爽」。彰化縣1月到3月仍有7420件檢舉案，比去年同期的9003件，只減少8%，顯見「實名制」後檢舉達人依然火力人氣產品推薦產品不減 。同樣地，台南市警方發現「專業」檢舉案件反而更多了，以檢舉案件最多的永康區為例，去年平均一個月近4千件，今年4個月下來，檢舉案每月多達5千件，檢舉最多的項目是違規停車，另有許多違規變換車道、未打方向燈等等。. } }); } 北市交通警察大隊組長顏三隆表示，交通違規實名制上路後，春節期間2月檢舉案為4.9萬件，4月檢舉量就達6.7萬件，顯見實名制並未阻擋有心民眾檢舉。「路見不平，氣死閒人」，遇到交通違規，為維持交通順暢與安全，交通單位主張人人都可以檢舉；反之，有些檢舉案可能是惡意或錯誤的，被檢舉人也要懂得申訴途徑，為自己平反。交通違規檢舉獎金 多已取消 違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈三種交通違規其實早就無檢舉獎金。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 很多人以為檢舉達人如此熱中檢舉，以為有檢舉獎比價人氣商品金可拿，實際上，警方表示，常見交通違規前三名：「違停、不依道路交通標線行駛、闖紅燈」，早就無檢舉獎金。不過檢舉肇逃、逼車因涉及人命，則有列入給獎範圍，北市偵破者可拿3千至1萬元獎勵金；高雄市則最高可拿6萬元獎金。檢舉案既缺乏「利」的誘因，為何案件量仍如此高？警方表示，這得歸功於影音設備的精進與普及，以及爆料文化興盛，讓交通檢舉案件的量與質均有大幅提升，成案率達六成五。彰化縣警察局交通隊組長蕭汝便宜團購銷售排行榜上說，目前交通違規檢舉的工具以人手一支的手機最多，其次是行車記錄器、相機等，行車記錄器除汽車用外，還可安裝在騎士安全帽上，如同小蜜蜂般隨時隨地都可以檢舉。檢舉人：從中取得快感針對交通違規檢舉，警方訂有規範，圖為未依兩段式左轉屬動態違規，必須要有違規車輛車牌、號誌及違規事實。 圖／警方提供 分享 facebook 台南警方分析案件增加的可能原因，不少檢舉人因應「實名制」，檢舉手法跟著升級，以前檢舉人常單打獨鬥的，現在還會互相交流，除選配新相機或照相手機，還學用新的影像處理軟體，提供更清楚的畫面，有人竟說是「體諒員警用眼辛勞」。台南科大羅姓學生就大方承認，之所經常檢舉是因曾被警察「無理開單」，不時檢舉是「要故意增加警察工作負擔」。林姓南科工程師則表示，最初是不爽上下班時間老被急加速超車，才一路跟拍，後來「不知不覺養成習慣 」，每次發現有人違反交通規則又能當場拍到，好像「會獲得某種快感」，現在每天上下班都會盯著馬路抓違規，樂此不疲。檢舉人多是上班族與學生根據警方了解，這些檢舉達人大多是善於使用影音設備的上班族或學生，檢舉範圍多在自己的生活圈，熟知檢舉規定與技巧，因此成案率高；至於檢舉動機，主要是因自己權益受損，像違停影響出入、遭逼車等令人「不爽」行為，但仍有一大部分是正義感驅使，看不慣違規行為。警方分析，檢舉案中違規停車居冠，占近三分之二，其次為轉彎或變換車道沒打方向、第三名則是闖紅燈（含紅燈右轉），前三名就占了全部違規類型的八成。彰化市一名代書日前收到罰單，一時想不到什麼時候違規，當仔細察看片，才發現自己騎機車變換車道，未打方向燈，這時才意識到「檢舉達人」無時無地不存在。檢舉案該具那些條件● 檢舉人要填寫姓名、地址、身分證字號及聯絡方式。● 採證日起7日內須提出檢舉，(例：10月30日拍攝之相片，至遲11月5日須提出檢舉)。● 取證照片或影片必須要有日期、時間，並詳載行為地點及違規事實。● 違規車輛應攝取清楚車牌、顏色及地面標線，照片應附至少兩張連續照片。● 違規停車須可以證明車輛未移動，所攝取採證照片可明顯辨識駕駛座無人，或者影片或2張以上的相片可看出違規車輛停放同一位置，且靜置時間3分鐘以上。警方表示，接到檢舉案，警方通常還會實地勘查，並非照單全收，如果檢舉相關事證不足，未能成案，警方必須敘明理由，並避免徇私。檢舉違規跨越雙黃線，卻未拍到拍到違規越的行為，或違規停車未拍到紅線、黃線，為無效違規。 圖／警方提供 分享 facebook 駕駛人自保 「以子之矛，攻子之盾」至於被檢舉人在收到罰單後，可詳讀「檢舉規定的事項」，即可提出申訴，為自己平反。引發爭議的彰化和美鎮十茂路附近許多民眾遭檢舉違規停車案，有人一次接到19張罰單，讓車主氣得跳腳。 警方再深入查核，發現被檢舉的35張罰單，仍百密一疏，即11件是同一違規行為，也就是車主違規停車後，停了多日在原地點一直未再移動，算是同一違規行為，已建請監理站撤銷。怎麼救濟與平反？智慧型手機、行車記錄器普及，造就交通違規檢舉量大增，卻也愈來愈多民眾為罰單上法院「討公道」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民眾被檢舉交通違規，如果自認是不實檢舉，可循途徑為自己平反：● 檢視被檢舉的違規行為，是否符合警方規定的檢舉注意事項，如果不符可以申訴請求撤銷。● 如果符合檢舉事項，被檢舉人仍可舉證為了急病就醫、孕婦待產等緊急狀況，檢具醫師證明，可以申訴免罰。● 如果車牌號碼或者車子顏色、車型不對，可申訴。● 違停多日，遭重複檢舉，若可證明車子未移動，屬於同一違規行為，警方不能重複開單。● 收到裁決書後，可在３０天內提出意見陳述，向裁決的監理單位申訴，尋求行政救濟，如申訴不成，還可以向法院提起行政訴訟。唯恐「正義魔人」大開殺戒，高雄警方2019年推出「交通違規簡訊服務系統」，以簡訊通知車主改正違規行為，免得駕駛人荷包中的「小朋友」 大量出走。高市警局交通大隊表示，車主只要上交通違規簡訊服務系統，精選2018熱銷商品登錄個人資料及電話，若5天內在同一路段有2次以上，被固定式取締違規照相設備逕行舉發，或遭檢舉違規停車，警方完成舉發案後，會以簡訊服提醒車主。其實不管制度怎麼變，用路人最好的自保之道就是遵守交通規則，如此不管是檢舉魔人或檢舉達人，都不會找你「麻煩」。
劉鶴任憑風起浪 穩坐釣魚船
「任憑風起浪」的風浪，指的是貿易戰挑起的風浪，「穩坐釣魚船」的地位穩固，不是說劉鶴因習近平信任而地位穩固，而是說劉鶴的中國經濟政策；他主張的經濟政策在貿易戰風浪中，不動如山，沒有受到動搖，反而成為比貿易戰更重要的基本國策。
現在回顧，劉鶴被指定為貿易戰首席代表，可能是一種錯誤，因為他基本上是經濟政策顧問，擅長研究和設計政策，將這樣的人放在前線，作為談判代表，可能是一種錯誤。他今年3月成為主管財經的副總理，從幕後智囊變為政策執行者，這在「習體制」中原沒問題，但3月突然爆出貿易戰，他被指定為首席談判代表。事後後來的發展證明，川普向北京的施壓不斷加強，以致劉鶴5、6月的談判無功而返。
貿易談判能否達成協議，並不全由劉鶴控制，現在談判受阻，他可能把注意力放在經濟發展上，因為這才是他獲習近平重用的原因，也是中國的根本大事；川普要打貿易戰，有他的原因和目的，但中國沒有必要跟川普起舞，自己的發展才最重要，才是自己的腳跟大事。至於川普再對2000億美元中國產品加徵關稅，中國只能向600億元美國產品作反擊，這裡有北京和劉鶴的一個重要原則：中國反擊措施，必須以不能自傷為原則，任何措施只要傷害到自己的經濟，就不應採用。
劉鶴的經濟政策，可見於今年1月他在達沃斯論壇的演講。當時習近平沒有像去年那樣出席，改派手下最重要的經濟智囊出席。劉鶴1月23日的演講突出了兩個重點，一是開放中國市場，他向出席會議的世界財經領袖說，中國將進一步開放市場。這一政策在貿易戰爆發後，特別值得注意，直至現在為止，這項政策還未見改變。二是經濟改革，他當時的說法是，今年的改革將會比財經領袖的預期更大。
劉鶴在貿易談判上雖失利，但他的財經工作卻越來越加重，目前有四項領導工作：一是貿易談判，二是國企改革，三是金融風險(他是新成立的「金融穩定發展委員會」主任)，四是科技創新(他是新成立的「國家科技領導小組」副組長，組長是李克強，但劉鶴才是實際領導)。除了貿易談判，其餘三項都與經濟發展和改革有關，全是當前最重要的財經工作。
已經持續半年的美中貿易戰，給北京最大的教訓應是：在科技上不能太依賴美國，必須自力更生，必須自己創新和發展出自己的科技工業。今年4月爆發的「中興事件」徹底暴露中國依賴美國晶片的慘痛事實，習近平當時也一再感嘆，說「國之重器」必須由自己發展，不能操在別人手裡。
今年8月，劉鶴成為國家科技領導小組的領導；9月6日，他在北京主持一個科技會議，強調「創新」的重要。中國經濟下一波發展，將視乎製造業能否從低值升級為高值，而高值製造業能否出現，就視科技能否有創新和突破。劉鶴在會上提到，政府將改革對私企科研項目的審批，讓私企在科研究上發揮作用。
9月底，北京將舉行一項國企改革會議，由劉鶴主持，會議主題是國企在科技上的角色。川普貿易戰攻擊的一個重點，是中國政府對科技業補貼，但北京並不因此而減少國企角色；劉鶴預計會強調，國企過去不重科技，現在必須加強科研，謀求創新和突破。國企在中國的混合經濟模式中占有極重要地位，98家國企的資產高達7兆美元，壟斷了石油、天然氣、電力和通訊等重要領域，習近平和劉鶴不但不會放棄國企，反而要加強國企對經濟的作用。
貿易戰的最新形勢是，川普向2000億元中國產品加徵關稅，將於9月24日生效，另一方面川普政府又邀請劉鶴於9月27日到華府談判，估計劉鶴不會出席，北京就算接受談判，也可能再派王受文參加。這可能是一場「鴻門宴」，川普的意圖不明，達成協議的機會渺茫，作為財經主帥的劉鶴，實在沒有必要出席。
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