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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飆股的故事／緯穎搭雲端快車 業績高飛 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
成立於2012年的緯穎，是雲端伺服器大廠，搭上這幾年全球雲端資料中心快速成長的順風車，使緯穎業績表現相當突出，該公司2018年每股純益（EPS）高達38元，較2017年EPS 11.70元倍數以上增長。緯穎股價走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook 緯穎小檔案、每股純益、小叮嚀 圖／經濟日報提供 分享 facebook 緯穎上周五（24日）股價收在364元，小漲3元，成交量1,0銷售排行榜熱銷商品00多張，並站上5日、10日、20日與60日所有短期均線，在這一波美中貿易大戰風暴中，較其他電子股逆勢抗跌。. } }); } 觀察近五個交易日，三大法人只有在5月23日呈現賣超，其他四天都是買超緯穎。緯穎兩大客戶是臉書與微軟，占其營收比重超過90%，這兩大雲端網路服務網拍熱門產品活動產品供應商（CSP）當初為了因應業務快速擴張，跨過戴爾與惠普等品牌伺服器廠，直接向台灣伺服器ODM大廠緯創採購，以尋求更優化的超大規模資料中心（data center）解決方案。緯創暨緯穎董事長林憲銘回憶，由於CSP跳過品牌伺服器廠，直接向ODM伺服器廠採購，使得品牌伺服器廠威脅要停止對緯創下單，因此他另外成立一家公司，專門做CSP的生意，以避免與品牌廠產生衝突，因此造就出今天的緯穎。另外，全球個人電腦（PC）市場規模持續下滑，ODM大廠本身也必須轉型，加上雲端計算業務開始興起，林憲銘為抓住這一波雲端商機，並推動緯創轉型，因此成立緯穎，緯穎的產品並由緯創代工，讓緯創也能搭上雲端成長的順風車。緯穎在2016年營收達317億元，2017年達856億元，2018年達1,810億元，可看出都是倍數以上增長，不過，緯穎總經理洪麗甯表示，CSP在連續三年資本支出大擴張後，今年將會收斂，使得緯穎2019年業績將陷盤整期。洪麗甯說，長期來說，雲端伺服器仍充滿成長動能，主要是雲端服務、5G、物聯網與大數據，均帶動伺服器需求，但2019年客戶要把買進來的伺服器做軟體最佳化，使今年進入盤整。除客戶採購較為趨緩，她指出，中美科技大戰，對中國大陸伺服器市場影響也很大，因此2019上半年資料中心伺服器市場將會疲軟，下半年才會恢復，緯穎將力保2019上半年業績不衰退，預期2020年將回到產業應有的熱銷商品網友開箱介紹成長力道。不過，外資摩根大通發布報告表示，緯穎將拿到亞馬遜伺服器訂單，可望從今年底開始貢獻營收，比預期2020年下半年才貢獻來得早，也暗示緯穎將爭取到亞馬遜客製化主機板訂單。小摩預估，亞馬遜今、明年將分別貢獻緯穎6%、14%的收入，配合新訂單加入，使緯穎客戶趨向分散，又沒有華為合作影響，緯穎開箱炫耀文最近流行產品的表現有機會在美中貿易戰下展現韌性；並對緯穎今、明年預測每股純益為31元和39元。
廣深港高鐵首發 一地兩檢區成拍照熱點
廣深港高鐵正式通車的第一天，TVBS採訪小組也搭乘「首發車」親自體驗，站內最熱門的拍照點莫過於香港民眾最關注的「一地兩檢」的黃線區，很多遊客都在香港口岸區這一頭留影紀念，成為西九龍站區最特殊的一道風景線。
儘管香港民眾感受不同，但是對於外籍朋友來說首發車是嘗鮮的好時機。
台灣遊客：「我這個搭做這個高鐵去廈門，因為是第一次的我坐看看。」
日本遊客：「我是鐵路迷，這是我的夢想，從香港到北京坐首班車所以我現在很高興。」
廣深港高鐵標榜香港段全程免費無線網路，看看手機確實如此，只是電信商卻變成京信通信，會不會有個資被收集的問題，港鐵表示進入大陸境內後一切依大陸規定辦理。搭上首班車前往目的地廣州南，車廂內不時會顯示列車超過每小時300公里的時速，一般來說，普遍都不低於250公里。
TVBS新聞主播秦綾謙：「我們現在看到的是快要進站，這裡是廣州南站，它可以說呢是這個這一次廣深港高鐵站，它的這個終點站廣州南站其實這個站體跟西九龍站外型是有一點相呼應的，整個都是走白色的風格，而且是透明玻璃帷幕，我們到達了廣州南，現在這邊也是有很多旅客準備要上車，這就是頭一班從西九龍到廣州南的首列班車，而且是香港動感號。」
準時到達廣州南站，儘管這裡距離廣州市中心還要轉車，不過首發車的體驗，也讓很多香港旅客感到滿意。
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