【超值推】破解組織潛規則：為什麼執行長只要開會就能坐領高薪？為什麼恐怖組織也要寫差旅報告？心得
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
要擴大事業規模、成就某些願景
只能以組織形式聚集眾人之力才能完成
組織，永遠是追求卓越工作成果的最佳方案！
折價卷
顯然，這絕非所有組織開創時的初衷。那麼，組織到底哪裡出了錯？
本書以組織經濟學為基礎，診斷組織失靈的根源，並徹底分析組織架構與各種誘因帶來的衝突。作者發現，組織集結眾人之意志——從選擇合適的員工、獎懲員工的方式，以至部門間的協調等棘手問題——互為「取捨」乃是常態，其中許多利益衝突導致的功能失調，正是組織天生的特質，如何再造也無法改變。但就算如此，組織仍是達成任務的最佳方案。Google、麥當勞、蓋達組織、巴爾的摩市警局、美國陸軍、FBI、寶僑、島國薩摩亞、衛理公會等精彩案例貫穿本書，透過探討上述組織如何透過正確的「取捨」達成目標，你將瞭解：
?會議有何目的？為什麼會議永遠不會消失？
暢銷產品 ?為什麼連恐怖組織蓋達的成員都必須繳交差旅報告？
?哪些類型的經理人對組織有益？
?軍隊這類要互相統一、彼此牽制的組織如何培育創新？
?為何醫院的管理人員比醫師更能救你一命？
省錢王抗漲 ?執行長為什麼要把80%以上的工作時間耗在會議上？為什麼他們能坐領高薪？
組織是人類成就的核心，但永遠無法面面俱到。本書暫時放下對組織功能不彰的抨擊，提出檢視組織運作的新思維，以及如何在不完美組織中追求卓越工作成果的具體可行方案。
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本書特色
組織如何運作？為何失靈？如何在組織中追求更好的工作成果？
本書是你該知道並活用的職場生存指南！
入圍 2013年《金融時報》年度商業選書
名人推薦
李紀珠｜臺灣金控暨臺灣銀行董事長
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發燒好康 范? 炘｜福特六和汽車總裁
詹宏志｜PChome Online董事長
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好評推薦／按姓氏筆畫排列
佳評
網路熱銷商品>非逛不可 《破解組織潛規則》讓每個曾被組織功能不彰激得憤世嫉俗的人瞭解職場；幾乎任何組織都有失靈的問題。本書透過麥當勞與衛理公會等案例，讓組織內的生活益發生動有趣。——理查?佛羅里達Richard Florida《創意新貴》（Rise of the Creative Class）作者多倫多大學與紐約大學教授暨《大西洋》（Atlantic）月刊資深編輯
《破解組織潛規則》一書是奇葩：這是一本犀利透徹的管理書籍，但讀來十分有趣……閱讀本書就像聽麥肯錫的顧問和呆伯特爭論不休。——納桑尼爾?費克Nathaniel Fick新美國安全中心（Center for a New American Security）執行長《一顆子彈的距離》（One Bullet Away）作者
很多人在尋找架構，以瞭解全球供應鏈與貿易令人困惑且迅速演變的模式，對他們來說，《破解組織潛規則》一書是極強而有力且清晰透徹的概念透鏡。——麥克?史賓賽Michael Spence諾貝爾經濟學獎得主《經濟大逆流》（The Next Convergence）作者
冷靜地檢視組織行事方法的優點，也是可用於改進行事方法的藍圖……有趣的寫作風格再加上深思熟慮的分析，把本書變成十分有趣的讀物。——《出版人週刊》（Publishers Weekly）新書排行榜
商品訊息簡述:
作者： 雷伊．費斯曼, 提姆．蘇利文
新功能介紹- 原文作者： Ray Fisman, Tim Sullivan
- 譯者： 吳書榆
- 出版社：大塊文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/10/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「停車」男酒駕拒檢逃 違規8次被罰5.3萬
無照還酒駕，駕駛交通違規8次，被罰5萬3千元罰單！25日下午，新北市樹林一名何姓男子，因為變換車道，沒打方向燈，遭警方攔查，但他居然開始逃逸，一路闖紅燈、跨越雙黃線，街頭逃竄3公里才停下，酒測值高達0.42！
邊鳴笛邊呼叫支援，警方要追的，就是前方紅色轎車。
員警vs.酒駕男子：「下車熄火，你在跑什麼。」
大聲喝斥對方下車，下一秒員警上前攔阻，不要讓嫌犯再度趁隙逃跑。
員警vs.酒駕男子：「靠邊，靠邊啦。」
攔檢後，一開車門，他渾身酒味，酒測值高達0.42，沒錯又是酒駕。
監視器看到，駕駛一路在街頭狂飆，不停變換車道，甚至闖紅燈，也沒在管車流量大不大，鑽進大街小巷，危險行經相當囂張。
樹林山佳所所長詹螢姍：「他本身因為酒駕累犯，所以駕照已經被吊銷了，所以是無照的狀況，那他另外有跟我們供稱說，因為他隔天要開一個，也是酒駕案件的庭，所以他心情很鬱悶，所以就有喝酒。」
拒檢逃逸就在25日下午兩點多，當時員警巡邏行經，中山路二段及中華路口時，何姓駕駛疑似，變換車道未打方向燈，遭警方攔查，只是一開始他假意配合，接著油門一催加速逃逸，直到被困在環漢路的車陣中才停下，足足逃了3KM。
逃逸過程中，他闖紅燈、變換車道.好康活動特賣會跨越雙黃線等，交通違規8次，被開罰5萬3千元。
56歲何姓嫌犯，過去有詐欺公共危險罪前科，這回酒駕心虛遭逮，不顧用路人安危，罪加一等。
《TVBS》提醒您：
◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康
◎未滿18歲者禁止飲酒
空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部
2018年06月25日 上稿編輯： RayPeng 整理：彭瑞祥（環境資訊中心記者 ）
立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案，這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換，應「會商」還是「會同」經濟部，經過數次爭執後，三讀通過版本為「會商」，但加入「報請行政院核定」但書。
中央社報導，25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文，20:30分開始三讀程序，21:32分終於三讀修正通過。
三讀條文明定，空污總量管制的規定，應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後，由環保署「會商」經濟部，報請行政院分期分區核定公告實施。
立委陳曼麗說明，本次修法中，他與環保團體共同建議的幾項條文，均已納入，包括：增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。
陳曼麗補充，此次修正通過的空污法有幾項特點，包括：
一、各級主管機關得視所轄空氣品質需求而劃設空氣品質維護區，在此空間內，可以限制汽機車在維護區內使用；此外，為因應極端情況之發生，在時間上，得採取禁止公私場所排放污染物、與禁止機關學校之活動等緊急措施。
二、 中央主管機關訂定燃料混燒比例及成分之標準，從源頭加強燃料品質，以避免雜質混燒所造成之污染，並授權地方主管機關核發此使用許可證。
三、 空氣污染物排放標準的訂定，將會納入健康風險因子之考量。
立委吳玉琴補充說明，過去地方政府及環保主管機關為有效改善觀光區域的空氣品質，限制符合空氣排放檢驗之大客車才能進入阿里山、日月潭等觀光區域。但是這樣的執行措施，並無清楚法源，所以常引起執行上的爭議以及相關訴訟，因此這次劃設空品區的修法，便賦予主管機關執法法源，並可擴大適用地區，包含港區、工業區或是學校、醫院等。
另外，根據新頭殼報導，此次三讀也通過「好鄰居條款」；三讀條文明定，中央主管機關應訂定空氣污染防制方案，並應每四年檢討修正。考量空氣污染物流通性，地方政府需會商鄰近縣市主管機關定之。
三讀條文也規定，未來加嚴控管10年以上的車輛排放標準，排氣檢驗未過或未檢驗，最高可處3000元以上、6萬元以下罰鍰，若經通知屆期仍未改善者，最重可註銷牌照，其中，最先受到影響的將是500多萬輛二行程機車與7.6萬輛一、二期柴油大貨車。
另外，各主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，可限制特定汽機車進入，違者處以500元以上、6萬元以下罰鍰。
自由時報報導，修法新增規定，授權各級主管機關劃設「空氣品質維護區」，實施移動污染源管制措施，包括禁止特定汽車進入該區，及禁止移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。
地方政府於「空氣品質維護區」可採行措施，條文說明欄舉例，如可規範禁止1999年6月前出廠之柴油車輛或二行程機車，禁止進入空氣品質維護區，或限制其進入之時段；也可限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況，以減少空氣污染物排放，落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。
條文明定，公私場所具有環保署指定公告之固定污染源，及固定污染源所使用之燃料及輔助燃料含生煤者，在設置或變更前，應符合環保署標準，取得地方政府核發之使用許可證，期滿要繼續使用者，應向地方政府提出申請展延。針對地方政府審查許可證之展延，條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則，規範地方政府變更許可證內容之裁量權。
據三立新聞報導，關於關於空氣污染防制費，過去均由環保署統籌運用，此次修法增訂撥給地方政府的法源依據，除了仍維持原規定，固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府；還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地；且違反《空污法》的罰鍰所得，也可追繳為空污基金來源。
此次修法還加重懲處排放污染物之行為，包括公私場所固定污染源如工廠，若發生突發事故，負責人未能在1小時內通報縣市主管機關，並致人死亡，最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」，危害他人生命、身體健康者，可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。
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