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商品訊息描述: 精選省錢方法特惠>人氣商品排行榜《如何做好創新管理》是天下文化即將推出、哈佛商學院出版的「哈佛MBA」系列中的第三本。創新在現代企業的經營上佔有多重要的地位,已不言而喻。台灣企業當前更要靠創新,才能尋獲生路。這也是我們為什麼在本系列的第一波就推出此書的原因。本書循序漸進地告訴讀者如何創新。首先,本書先分析創新的類型,你的企業該採取哪一類的創新?包括產品、流程、服務上的創新。接著,本書點出創新的點子源自何處。有四個主要來源:新知、顧客、領先用戶、「共鳴設計」。然後作者又為讀者釐清何者為真正具有商業價值的創新,並衡量創意對企業的價值。一旦創意經確認為商機,就必須移向市場。你將在本書獲知頂尖企業所用的工具,了解他們如何決定放棄哪些創意、在哪些創意上下賭注,並進而商業化,而從中獲利。這些工具包括:開發與審核系統、資產組合分析、市場分析,以及運用現金流量折算分析法做財務評估。最後,本書說明確認創新的價值後,如何藉由與產品或服務平台的整合,得以廣泛地將創新沿用於市場。本書也提到主管應怎樣孕育創新的文化,以讓更多點子出現。作者簡介非逛不可理察.盧克(Richard Luecke)是哈佛MBA系列中好幾本書的作者,他以麻州榭冷(Salem)為據點,撰寫或開發出逾三十本書,以及主題包羅萬象的數十篇商業文章。他擁有聖湯瑪斯大學(the University of St.Thomas)的企業管理碩士(MBA)學位。審訂者簡介勞夫.卡茲(Ralph Katz)博士是東北大學商學院(Northeastern University’s College of Business)管理系教授,也是麻省理工學院史隆管理學院(Sloan School of Management)技術管理小組成員。他針對以技術為基礎的創新進行廣泛的管理研究,其中特別注重技術專家與專案小組的管理。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Richard Luecke
  • 譯者: 楊幼蘭
  • 出版社:天下文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2004/12/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



空運爆出貨潮 長榮、華航利多 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
長榮航空辦公大樓。 報系資料照 分享 facebook 折扣情報便宜團購 美國擬針對中國大陸價值3,250億美元進口商品課徵25%關稅,引發新一波「海運轉空運」出貨潮。貨運承攬業者透露,因空運貨量遽增,5月21日華航及長榮調漲台灣到美國運費,漲幅達12%至18%。航空貨運業者認為,由於川普月初揚言,大陸有一個月的時間與美國達成貿易協議,否則大陸所有輸美產品都將被課徵25%高關稅,因此在6月前,這波海轉空出貨潮都會持續。經濟日報提供 分享 facebook 優惠網站優惠專區 . } }); } 美中貿易戰近期形勢惡化,川普放話要對所有中國進口商品課徵25%關稅,把廠商嚇出一身冷汗。全球兩大強權最終是握手言和,還是談判破裂收場,沒人敢預測,為避免被關稅大戰颱風尾掃到,近期出現新一波海轉空出貨潮。據了解,5月21日華航、長榮的台灣到美國空運價格,調漲了12%至18%,來網購達人到每公斤140至150美元。承攬業者表示,廠商現在的想法是「能趕一波就趕一波」,否則關稅真的提高到25%,不論是自行吸收或轉嫁給消費者,對營運及銷售都是沉重的傷害。業者進一步指出,恐被加徵關稅的3,250億美元多屬終端消費產品,包括成衣、鞋類、書籍、玩具、手機、筆電、平板電腦等。這些商品中,手機、筆電因附加價值較高,加上體積小,改走空運閃避關稅的效益較高,是此波出貨潮的主要商品。一名航空公司高層表示,年初以來,受惠於電子業廠商陸續將部分產能自大陸轉移回台,台灣輸美空運艙位需求一直都很穩定,表現相當不錯,如今適當漲價是反映需求。不過,多名航空及承攬業者提醒,第2季本非空運旺省錢季,大量貨物趕在5月底透過空運到美國,恐導致6月後載運需求明顯下滑。此外,美國封殺華為,導致華為手機、通訊產品出貨量減少。承攬業者透露,原本穩定供貨給華為的台廠,最近開始減少供料,也影響空運需求成長。更令人擔心的是,萬一北京當局為了報復美國,拿蘋果祭旗,對空運需求又是不小衝擊。業者說,今年國際政經變數很多,大家都走得戰戰兢兢,對前景不敢過於樂觀。


 國民生涯倒數 哈波將「投奔自由」


國民隊在例行賽只剩八場比賽,當家球星哈波(Bryce Harper)揮一揮衣袖都像是在和球迷告別,他自知明年可能不會在這支球隊,「如果最終我離開,在這裡的最後一年,我過得非常開心。」

哈波在今年季後將成為自由球員,他將尋求一份總額上看三至四億美元的天價合約,國民隊雖然財力雄厚,但將面臨其他豪門球隊的強烈競爭,留人的難度不低。

「我還沒想那麼多,」哈波說,「或許等到最後一戰、結束比賽時從球場跑下,會有更多感觸吧。」

在華府的日子可能正在倒數,哈波表示,其實對他來說沒有什麼不同,就算真的是他在華府的最後一年,他也一直都樂在其中。

「就像我常說的,我喜歡華府、喜歡作為這支球隊的一份子,」哈波說,「我們等著看吧,看我是否在球隊的未來規畫中,或是我得向前走了。」

國民隊當然有留人意願,總經理瑞佐(Mike Rizzo)表示,「從他15歲開始我們就在注意他,我們選擇他、簽下他、看著他成長為超級巨星,我們當然希望可以長期留下他。」

哈波是否續披國民球衣,關鍵當然還是價碼,在超級經紀人波拉斯(Scott Boras)的操刀之下,外界預料史丹頓(Giancarlo Stanton)的3億2500萬美元合約,將是哈波的索價起跳基準,而洋基、小熊、道奇、巨人都已為今冬自由球員市場磨刀霍霍,費城人、勇士、紅雀也是可能買家,國民留人的機率確實不高。







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