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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄中華路左營地下道填平 居民憂兩側溝未完工恐積水 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車,由於進度微幅超前在今天下午開放,為避免汽機車爭道,初期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車。記者謝梅芬/攝影 分享 facebook 網購人氣商品熱賣商品英文 配合鐵路地下化工程,高雄市政府陸續辦理陸橋拆除及地下道填平工程,左營地下道上個月中旬展開填平作業,今天下午提前開放快車道通車行駛,目前兩邊側溝尚未完工,民眾擔心雨季來臨,會造成坍方,副市長李四川說,中間車道限定產品熱門產品部分已完全填平,沒有問題,兩邊側溝,原有水溝仍可排水,新的側溝及人行道繼續施工,整體工程預計7月下旬完工。高雄非逛不可超值推薦市長韓國瑜主持剪綵儀式,從九如路步行至翠華路,關心巡視道路鋪設品質。. } }); } 副市長李四川說,左營地下道工程全長約460公尺,深度約7公尺,近2層樓高度,4月17日開工,今天下午開放部分車道通行,由於整平工作若沒有滾壓扎實,日後恐有下陷疑慮,施工團隊不敢輕忽,共分7層按步驟分層施工確實填平,以往汛期時地下道積淹水頻傳,填補後可望除去淹水顧慮。李四川表示,有住戶建議一併拆除附近的高架橋,但當時因交通維護問題,仍未拆除,未來會與交通部評估討論拆除可能性。李四川說,配合鐵路地下化,高雄市區已先後拆除5座陸橋並完成填平左營地下道,整修133條大小道路,改善面積約178萬平方公尺。高雄市水利局指出,左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車,由於進度微幅超前,今天下午開放,為避免汽機車爭道,初經典商品最便宜期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車,機車部分仍維持行駛翠華高架橋,兩側護欄不予撤除,將接續施作人行道、分隔島及側溝等設施,預計7月下旬全部完工。高雄市長韓國瑜主持剪綵儀式,從九如路步行到翠華路,關心巡視道路鋪設品質。記者謝梅芬/攝影 分享 facebook
公總宣導防汛 至南澳高中辦營隊
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】防災機制推廣從小做起,向下扎根!「公路總局將於4日至6日於宜蘭縣南澳高中辦理『2018青少年防災工程營』,讓學生親自做簡易雨量筒、動手乾砌擋牆等主題,」公總防災中心分組長賴佳聖3日出席記者會時說,希望藉此活動培養防災種籽,提升防災意識。公總也採用無人載具全自動飛行系統勘災,有效降低勘災風險,並提升效率。
「公路總局除災前預防外,為快速勘災並搶救受阻道路,用無人載具全自動飛行系統勘災,」賴佳聖說,公路風險分為注意(注意路況)、警戒(勸導勿入)、行動(管制封閉)三種等級,針對不同情境做出適當處置颱風豪雨事件發生後,也會做滾動式的檢討與修正,每次颱風豪雨事件滾動檢討,並透過警廣、公路總局省道即時交通資訊網等告知用路人災害資訊。
「去南澳高中辦理防災工程營,現場教導他們動手乾砌擋牆,這是一種邊坡防治,」賴佳聖說,這是生態工法,到時會把這些石塊搬到現場,讓學生實際操作,藉此活動培養防災意識。
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