【生日禮物介紹】打造最佳的工作場所破盤
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商品訊息描述:
蓋洛普諮詢公司每年都會發表員工敬業度調查，最新的數據指出，全球有超過八成的員工在工作上漫不經心，其實這一點也不令人意外，因為我們現在有大量的證據，證明現代職場很多面向都已經過時、會造成反作用甚至使員工的心理受到傷害。正因如此，用來規範人們工作的架構，本來就無法讓職場欣欣向榮。也沒有所謂哪一個單一方法才是正確的組織經營之道。即便身處同一產業，小企業面對的挑戰和跨國企業遭遇的風險更是大相逕庭。職場太過複雜，難以簡化成單一的公式。
打造非凡職場的三大關鍵：
>>> 心理需求是員工敬業度的核心
要如何讓員工兢兢業業？給他們機會，讓他們每天都感受到自主、能幹以及和其他人休戚相關。要讓員工感受到與其他人之間的連結，更重要的是要善用親密關係中的自然催化劑來引發互動：鄰近、熟悉、相似和自我揭露。例如：製作一套需花很長時間的報到流程，把重點放在觸發友誼，或者舉辦工作以外的活動讓同事合作達成高遠目標。
>>> 能因應員工身心限制的組織會更成功
與其忽視生理限制、堅持員工要加把勁撐過低能量期，不如妥善設計職場，作法必須根據組織的工作類型而定，這表示要營造各種不同的「洞穴與營火」，讓員工有權選擇最適合自身任務性質的環境。例如：讓員工能運動、玩樂，偶爾小寐一會，甚至就排入上班時間。不管是哪種組織，能接觸到太陽光、擁有沾染個人色彩的職場空間、提供健康的小點心以及可以休息一下補充能量，都會有幫助。
>>> 整合工作與家庭生活有助於提升兩者的品質，追求「工作與人生的平衡」
與其假裝工作與個人生活是分開的，倘若組織能主動設法調和兩個世界會比較有利。例如：讓員工的另一半參與下班後的活動以深化職場友誼；直接向家屬表達感激對於員工在職場上的自豪感有何影響；容許員工上班時花一個小時去看女兒的足球賽，此時便培養出了忠誠度和承諾，長期來說，一定能為他們省下很多成本。
本書特色
(1) 藉由出色人物的故事，學習讓自己成為有說服力、影響力與高動力，進而擁有優越領導力的人才。
(2) 本書節奏快、有娛樂性而且可據以為行動，即使出差途中也能帶著輕鬆的心情閱讀。
(3) 透過科學、心理學等等各領域的革命性發現，學習如何運用這些知識來打造出更好的職場環境。
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「真是一本讓人驚奇、處處機鋒、文字精妙且絲絲入扣的讀物。對於人能利用哪些方法有效搞定大小事，我一邊讀一邊發出了無數次的『啊哈！』驚嘆。」——《Getting Things Done》作者 大衛?艾倫
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「傅利曼博士以跨領域的學術研究及大量實際企業的範例為基礎，提出打造非凡職場的原創指引。你在他處絕對找不到這些真知灼見。是你現在就該收藏的當代經典。——《What Got You Here Won't Get You There》作者 馬歇爾?葛史密斯
精選「我們已經迷途。在這本讓人驚豔的好書裡，朗恩?傅利曼幫助我們回到正途，不僅探索工作的意義，也研究人們要如何大幅躍進並更貼近人性、更充滿生氣而且成效更好。——《The Icarus Deception》作者? 賽斯?高汀
「朗恩?傅利曼檢視讓一家公司從平凡邁向非凡的各項因素。本書提到的故事，從郵輪賭場之旅到人質談判，同時也包含了各種強效、以研究為基礎的心得，可用於培養出更優越職場領導力。傅利曼的研究結果通常非常反直覺，但終究會說服你。——《Drive and To Sell Is Human》作者 丹尼爾?品克
「本書是一趟巡禮最新科學的引人入勝旅程，讓我們了解如何提升組織裡的生活暢銷排行 品質。心理學家朗恩?傅利曼檢驗如何解放創意、提振動機和提供獎勵與認同，好讓人們齊心合作，而不是反而讓他們各自為政。——華頓學院教授兼《Give abd Take》作者 亞當?葛蘭特
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商品訊息簡述:
作者： 朗恩．傅利曼
新功能介紹- 原文作者： Ron Friedman
- 譯者： 吳書榆
- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，交通部核定上限一萬三千元，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，公路總局六月起擬將全台好康報報熱賣商品英文學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，未來上駕訓班至少一萬元起跳，漲幅二成五，初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，僅北高因物價較高，上限比本月刷卡優惠其他縣市多五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多哪裡便宜戰利品年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍省錢大作戰熱銷排行榜板調幅。. } }); } 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。
屏東強拆遷惹議 民代說辭不同
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對屏東縣政府疑似強拆公勇路民宅，屏東市國民黨議員陳美瓊23日受訪時指出，公勇路拓寬案早前已和民眾開會，並取得多數人贊同拆遷的共識，政府的補償金也給足，並沒有強拆的問題。但無黨籍議員蔣月惠受訪時指出，公勇路「同意戶」從未拿過政府的錢，政府卻將錢匯入他們的銀行，住戶只能「被迫同意」拆遷，他們一定會抗爭到底。
國民黨議員陳美瓊受訪時表示，公勇路拓寬案早前在開會時，有很多住戶都有出席縣政府一同開會，當時也有很多住戶都反彈，畢竟住久了有感情。但她透露，多數居民經過與政府多次面談後，都贊同政府的作法，「雙方在公勇路拆遷案上都取得共識，只有少部分人反對」，且政府的徵收金額也是目前屏東發展案裡最高的金額，令所有人相當滿意，政府並不是一意孤行執行這個計劃。
陳美瓊認為，屏東市作為縣內重要的行政區塊，火車站的區域必須要更新才能保障多數人的利益。她在屏東縣待了16年，看到屏東市相當老舊，一直期待屏東可以有更新的機會。
民進黨立委周春米也指出，公勇路在火車站後方，算是屏東很舊的社區，這次的拓寬工程，從8米拓寬為12米，抵觸戶計有21戶，14戶是同意拆遷的，並在去年7月就請領了徵收與補償費。
周春米進一步說，14戶同意拆遷的部分，有11戶已在去年拆除，另外的3戶在今年7月16日進行拆遷，引起社會廣泛注意，但遭拆的都是同意戶的部分，政府並未強拆不同意戶的民宅。至於那些不同意拆遷的7戶，其中有6戶，過去也簽了同意書，但後來他們撤回自己的同意書，政府也未強拆這些住戶的房子。
周春米說，雖然被犧牲是件無奈的事情，沒有人願意成為犧牲的那一人，但在個人利益和公共利益之間，行政首長必須依照規定程序選擇公共利益，希望民眾能夠諒解。
但國民黨屏東縣長參選人蘇清泉在臉書上撰文指出，近來屏東市公勇路民宅拆除事件，恰巧與苗栗大埔張藥房重建時間相近，若以當時民進黨批評「大埔事件」國民黨政府的粗暴與傲慢，如今政府的作為是否又符合他們一再強調的土地正義？
蘇清泉說，檢視整件事情，就行政機關、施工單位及警察機關的進駐時間點，先不論縣府稱為工程的前置作業時間或是安全宣導時間，進駐現場的時間定為清晨5時前，難道不是擾民嗎？再者政府動用80多位警力戒備，造成更大的誤解與對立是否妥當？他建議，執政者面對衝突時，應更加柔軟的與民溝通，保障人民權益為優先。
無黨籍議員蔣月惠受訪時透露，公勇路「同意戶」從未拿過政府的錢，政府卻將錢匯入他們的銀行，住戶只能「被迫同意」拆遷。受害戶之一的自救會會長林寶戀受訪時也抨擊，政府將他們的土地和房子掛在土銀名下，還匯錢給他們，強迫他們賣，很多老人家完全不知道發生什麼事情，政府的行徑如同強盜，他們一定抗爭到底。
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