【活動搶優惠】瞧！政商名流的故事包裝術：成功的領導者如何運用說故事來吸引你，而且還能牢牢吃定你！評價
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商品訊息描述:
特惠活動熱門產品英國最有影響力的記者，第一手深入觀察與破解！
被作者拆穿包裝術的「前首相布萊爾發言人」坎貝爾咬牙切齒推薦
●? 如何讓你精心打造的故事，時時迴盪在追隨者的耳邊。
●? 如何利用畫面訴說故事，還能運用畫面誤導觀眾。周年慶
●? 如何說服大家，你「就跟大家一樣」，但同時又「比他們更強」，所以更適合當領導人。
●? 遇到想摧毀你的「對立故事」時，如何運用更有力的故事來反擊。就算不想當領導者，你也可能是某位巨星、某種信網友超推仰、某個團體、某個品牌或某種潮流的追隨者。所以你更要知道，這些領導者跟你我一樣自私，甚至可能更自私。那些動人的故事，是根據他們的最高利益塑造出來的，通常不符合我們的利益。所以，本書提供了一把鑰匙，幫助我們拆穿這些政商名流的故事包裝術，瞭解他們故意誤導我們的方式。團購熱門產品你可以學習他們的故事包裝術，想辦法最暢銷產品成為領導者；也可以破解這種說故事手法，不要盲目追隨。要選擇哪一條路，由你自己決定！本書特色1.政客、藝人、企業家、主管等等，想要擁有眾多追隨者和粉絲，都可以學習國際級政商名流高超的說故事技巧，增加粉絲人數。2.學生、考生、應徵工作者等等，都可以學習政商名流高超的說故事技巧，順利應付口試，錄取學校或工作。3.以上兩種人之外的其他人，看過這些政商名流高超的說故事技巧之後，就不會輕易受騙，較不會成為盲目的追隨者或粉絲。作者簡介蓋文．艾斯勒（Gavin Esler）是聲譽卓越的英國電視暨廣播節目主持人，也是小說家與記者，曾獲得許多獎項。他出版過五本小說，以及一部非小說類作品。艾斯勒目前是BBC2的晚間新聞主播，另外製作BBC World和BBC新聞頻道播出的節目《Dateline London》，不定期為媒體撰寫文章和擔任新聞評論員。譯者簡介黃書英精選優惠購物加州大學洛杉磯分校東亞研究學士、加州州立大學聖荷西分校圖書資訊學碩士。曾任《北美世界日報》新聞編譯，譯有《魔術方塊領導學》，目前為專職譯者。
商品訊息簡述:
作者： 蓋文．艾斯勒
新功能介紹- 原文作者： Gavin Esler
- 譯者： 黃書英
- 出版社：沐風文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/08/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【即時短評】台南立委1選區藍綠整合與否 左右勝選 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南下屆立委第一選區選情詭譎；市議員蔡育輝宣布參選炒熱選情，藍綠陣營都有亟待整合難題；成效如何將決定勝選關鍵。國民黨台南市黨部為避免初選廝殺，影響日後整合、團結，已建請黨中央，未來各立委選區一律先以民調為準後徵召不辦初選。. } }); } 市議員蔡育輝今宣布參選，未來還得與也表態參選的國民黨台南市新營區黨部主顏東義比民調，此外，國民黨內還有前國代洪秀菊有意參選，對深藍支持者仍有一定吸引力。而也是嘉南農不能不逛新上市田水利會會務委員的國民黨市議員張世賢，日前陪同也是水利會會務委員顏東義召開參選記者會，蔡育輝參選記者會反缺席，留下外界想像空間，未來整合動向受關注。民進黨陣營方，日前歷經初選「割喉割到斷」般黨內廝殺，雖然黨中央上周公告提名台南市前議員CP值爆表賴惠員，但初選對手包括葉宜津、顏純左、李退之陣營與賴惠員陣營扯破臉，甚至興訟，「三人怨一人」局勢，加深整合困難，也留下許多變數。蔡育輝去年市議員選舉，在選區拿下2萬1千800餘票最高票，被藍營支持者力拱轉戰立委不意外。反觀，同選區前市議員賴惠員以1萬1千800餘票挖好康暢銷產品成「落選頭」百貨優惠，雙方看似有約1萬票落差，但市議員與立委選舉選區不同，選票結構也迥異，不能簡單以此對比。下屆台南市立委第一選區，11個行政區公民票數，約25萬3千餘人，新營區是最大票倉，公民數6萬2千餘人，占總公民票數約25％，歷屆來看，藍軍在新營有一定基本盤，甚至本屆市長選舉，是少數藍營贏綠營區域，未來扮演勝負關鍵。當前藍綠雙方選情渾沌，整合結果也將牽動選情走勢。國民黨台南市議員蔡育輝（中）投入立委選舉，藍綠選情加溫，彼此未來都有整合問題要克服。記者謝進盛／攝影 分享 facebook
市議會提案 計程車、電召車司機享福利
紐約市議會提出九項與電召車監管和司機福利相關的提案，市議會電召車委員會17日針對這一系列提案舉辦公聽會，市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission，簡稱TLC)局長喬西(Meera Joshi)表示，將全力支持，保護司機權益。
九項提案中，最受司機關注的是市議長張晟(Corey Johnson)提出的1052號提案，以及市議員莫亞(Francisco Moya)和電召車委員會主席狄亞茲(Ruben Diaz Sr.)提出的1070號提案。
其中，1052號提案責成TLC與市健康與心理衛生局(NYC Department of Health and Mental Hygiene)協商，建立一套針對計程車和電召車司機的福利制度，為司機提供基本的醫療保險、心理健康服務、視力維護服務、失業保險等福利；TLC須先估算此一福利計畫的總成本，並將向每位司機收取等額費用，作為福利資金的一部分。
張晟表示，雖然計程車曾經是紐約市輝煌的象徵，但現在愈來愈多的計程車司機陷入財務困境，過去一年以來，已經有多位計程車司機因為不堪債務而自殺；「雖然我們此前限制了電召車牌照數量，但是這還不夠，我們需要建立一個更加人性化的制度，保護司機權益；計程車和電召車司機每天工作十幾個小時，他們應該享有福利」。
此外，狄亞茲提出的1070號提案，要求TLC對提供電召車租用服務的公司頒發牌照並監管，TLC須公布監管細則、消費者保護措施、以及對租金進行設限。
其他幾項提案還包括：成立專門的機構對計程車牌照價值進行研究、減少新支付技術造成司機收入的流失、對司機進行財務規畫教育、幫助計程車司機還債、建立「包容辦公室」(Office of Inclusion)等。
對此，TLC局長喬西在公聽會作證時表示，將全力支持並且落實市議會的各項提案內容，進一步維護司機權益，同時也列舉了一些TLC已經採取的措施。
有關對電召車租賃公司進行監管的內容，喬西表示，這一領域的確有必要進一步監管，不過TLC目前只能對其發放牌照的電召車租賃公司進行監管，其他公司則不在其監管職權範圍內；但未來將進一步與市議會合作，爭取對所有公司監管。
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